四柱液压机的压制工艺是需要经过在滑块结构部分带动下而满足压制过程来达到一定的精度的，而其滑块部分分为导向结构与导向长度两部分组成，在液压机中滑块这部分设计使设备在在运行中加强了液压设备的在行程中的强度与刚度条件，以下分步骤为大家介绍下其在液压机中的工作原理。

　　一、滑块的导向结构工作原理

　　1：快速下行。电磁铁1YA通电，先导阀5和上缸换向阀6左位接人系统，压力油进人上液压缸上腔，同时液控单向阀1.1被打开，上液压缸下腔油液可以经液控单向阀11流回油箱，上液压缸快速下行。这时，系统中油液流动的情况如下。

　　ａ进油路:y液压泵~顺序阀7~上缸换向阀6(左位)~单向阀10一上液压缸上腔。

　　ｂ回油路:上液压缸下腔~液控单向阀11一上缸换向阀6(左位)一下缸换向阀14(位)一油箱。

上滑块在自重的作用下迅速下降。由于液压泵的流量较小，这时油箱中的油经液控单向阀12(也称补油阀)也流人上液压缸上腔进行补油。

　　2：慢速加压。上滑块开始接触工件后，上液压缸上腔压力升高，使液控单向阀12关闭，加压速度便由液压泵流量来决定，油液的流动情况与快速下行时相同。

　　3：保压延时。当系统中压力升高到压力继电器9的设定压力时，压力继电器9发出电信号，控制电磁铁IYA断电，先导阀5和上缸换向阀6都处于中位，此时系统进人保压状态。保压时间由电气控制线路中的时间继电器控制。保压时除了液压泵在较低的压力下卸荷外，系统中没有油液流动。液压泵卸荷的油路如下。

液压泵~顺序阀7~上液压缸换向阀6(中位)一下液压缸换向阀14(中位)~油箱。

　　二、滑块的导向长度运行原理

　　1：快速返回。时间继电器延时到一定的时间后，保压结束，电磁铁2YA通电，先导阀5右位接人系统，释压阀8使上液压缸换向阀6也以右位接人系统(下文说明)。这时，液控单向阀12被打开，上液压缸快速返回。油液的流动情况如下。

　　ａ进油路:液压泵~顺序阀7一上液压缸换向阀6(右位)~液控单向阀11一上液压缸下腔。

　　ｂ回油路:上液压缸上腔一液控单向阀12一油箱。

　　2：原位停止。当上滑块上升至挡块撞上原位行程开关时，电磁铁2YA断电，先导阀5和上液压缸换向阀6都处于中位。这时上液压缸停止不动，液压泵在较低的压力下卸荷。

　　根据上图四柱液压机滑块结构机械图纸上来看其设计结构均与主缸活塞刚性连接的，并且可在液压设备四角处分别安装装置可调节滑块导轨。