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四柱液壓機(jī)工作原理是什么,應(yīng)該如何使用?

作者:液壓機(jī)廠家 來源:液壓機(jī)廠家 時(shí)間:2017-9-17 10:13:54 點(diǎn)擊次數(shù):3877

  由于四柱液壓機(jī)功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定,被廣泛應(yīng)有于機(jī)械、工業(yè)、電子、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,了解四柱液壓機(jī)的工作原理及如何使用至關(guān)重要,可減少設(shè)備故障率,提高生產(chǎn)效率。由于它是一種新型的機(jī)械產(chǎn)品,很多人都不了解,小編從事該行業(yè)已有6年,下面就為您介紹下雙面加壓液壓機(jī)的工作原理。

四柱液壓機(jī)原理圖


  四柱液壓機(jī)工作原理:

  1、主油缸下行過程

  四柱液壓機(jī)工作時(shí),電液換向閥6通電,壓力油由泵3打出, 經(jīng)順序閥4,進(jìn)入電液換向閥6的左位,再通過單向閥9 ,進(jìn)入主油缸12上腔。同時(shí),經(jīng)電磁閥7補(bǔ)油進(jìn)入主油缸上腔。回油從主油缸的下腔經(jīng)過單向閥13和液控單向閥14 , 通過電液換向閥7, 流回到油箱。與此同時(shí), 主油缸在自重的作用下, 加速了向下的快速運(yùn)動(dòng),使上缸的上腔瞬時(shí)間形成了真空帶,補(bǔ)油箱的油會(huì)通過充液閥 ,被吸進(jìn)主油缸的上腔, 以消除真空, 保持上缸的快速下移。

  2、主油缸加壓、保養(yǎng)過程

  當(dāng)主油缸帶動(dòng)上模與下模重合后, 壓力油繼續(xù)輸入主油缸的上腔, 油缸上腔的壓力開始升高,由于油壓的升高,充液閥被關(guān)閉, 切斷了補(bǔ)油箱的供油,主油缸12下行速度開始放慢。油缸上腔壓力繼續(xù)升高, 當(dāng)壓力超過了壓力繼電器10的調(diào)定值時(shí), 壓力繼電器發(fā)出信號(hào),控制電液換向閥6轉(zhuǎn)換到中位, 切斷油缸12上腔的供油, 上缸停止運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)開始保壓,保壓時(shí)間為40s。

  3、主油缸釋放壓力

  保壓完后, 電液換向閥6的右位被接通, 泵3打出的壓力油, 經(jīng)過順序閥4, 通過電液換向閥6的右位,再經(jīng)過液控單向閥14 、單向閥13 , 進(jìn)入主油缸12 下腔, 推動(dòng)油缸向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)電磁閥7切換到左位,油箱補(bǔ)油加速回程。 主油缸上腔回油通過充液閥 , 流回到補(bǔ)油箱11 。使得上缸能快速退回原位。

  4、脫模

  當(dāng)將電液換向閥6的中位和電液換向閥的右位接通時(shí), 泵3打出的壓力油,經(jīng)過電液換向閥的左位, 進(jìn)入頂出缸16的下腔,回油從頂出缸16的上腔經(jīng)過電液換向閥的右位,流入回油箱,頂出缸上行,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品脫模。

  5、頂出缸下行

  在工件取出后, 換向閥的右位開始工作, 壓力油進(jìn)入頂出缸16的上腔, 頂出缸下腔的回油經(jīng)過換向閥的左位流入回油箱, 頂出缸向下運(yùn)動(dòng), 恢復(fù)原位。

  注意:閥13在保壓時(shí)可防止上油缸12上腔的油液倒流,行程開關(guān) 15 用于控制上、下缸的極限位置,壓力表分別顯示上、下油缸和整個(gè)系統(tǒng)的壓力。


  如何使用四柱液壓機(jī):

  四柱液壓機(jī)是一款全自動(dòng)的液壓機(jī)設(shè)備,操作方便不存在太大困難,僅僅需要一鍵啟動(dòng)設(shè)備就可以工作。但要做好日常保養(yǎng)維護(hù),例如:上下班前后要檢查設(shè)備是否故障、定期檢測(cè)油液是否變質(zhì)雜質(zhì)過多、檢查冷卻效果、檢查模具是否磨損嚴(yán)重、檢查有無噪音等。只有做好了保養(yǎng)維護(hù)工作,設(shè)備才會(huì)常年無故障,才能提高使用壽命。

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